GustoMSC是NOV公司的海上设计与工程业务部门 ，该公司开发了一种新的非对称齿条齿轮技术 ，旨在在不增加船舶尺寸、重量或系统复杂性的前提下，提高海上风电安装船的升降能力 。
这项正在申请专利的非对称齿条齿轮（ASYM R&P）技术建立在公司现有的齿条齿轮升降系统基础之上 ，旨在改善现有系统架构内的载荷分布 ，从而在相同的船舶占用空间内更有效地利用结构承载能力 。
该技术旨在应对日益增长的安装需求——随着海上风力涡轮机尺寸不断增大，以及项目向更深水域和更具挑战性的作业环境推进。
据GustoMSC介绍 ，该设计通过将非对称配置集成到其成熟的齿条齿轮升降系统和自升式船舶设计中来实现性能提升 ，而非依赖更大的部件或增加重量来提高承载能力 。
GustoMSC固定式风电商务总监马克·多杜因表示：“海上风电行业面临压力，需要在降低平准化度电成本和控制项目经济性的同时 ，更高效地安装更大的涡轮机 。借助ASYM R&P技术 ，我们重新思考了载荷在齿条齿轮升降系统中的分布方式。其结果是在相同的平台占地面积内实现更高的承载能力 。随着海上风电项目的持续规模化发展，这为船舶所有者和运营商提供了更大的灵活性 。 ”
该技术是GustoMSC致力于开发解决方案以支持海上风电下一阶段发展的部分工作。当前，安装船需要在保持运营效率的同时 ，处理更大的部件和承受更高的载荷 。
